Daniel Keilwitz meinte nach den beiden Rennen auf dem Nürburgring: "Derzeit ist es etwas komisch. Wir sind zwar nicht langsam, aber 0,3 Sekunden pro Runde machen in diesem Jahr einen großen Unterschied aus. Da ist man nur im Mittelfeld", wunderte sich Keilwitz auch am Sonntag nicht, als er Mitte des Rennens auf dem 16. Rang lag. "Dann haben wir aufgrund einer Berührung mit einem anderen Auto noch eine Zeitstrafe bekommen", wurden der Doppelstädter und der Schwede noch fast bis ans Ende des Feldes durchgereicht.
Weiter geht es vom 18. bis 20. September auf dem Hockenheimring. "Wir sollten die Zeit nutzen, um ein besseres Setup hinzubekommen. Wir müssen uns steigern", hofft Keilwitz dann auf weitere Punkte.
Bis zu den beiden Rennen auf dem Hockenheimring wird der 31-Jährige wieder die Ferrari-Mannschaft von Rinaldi Racing bei der GT World Challenge unterstützen.
Dann gibt Daniel Keilwitz erneut auf dem Nürburgring (5. und 6. September) sowie in Magny-Cours (Frankreich; 11. bis 13. September) in einem Ferrari 488 GT3 so richtig Vollgas.
August 17, 2020 at 11:49AM
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Motorsport: Porsche-Piloten machen das ADAC GT Masters-Rennen - Schwarzwälder Bote
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