Wegen hoher Elektroauto-Nachfrage: Porsche leiht sich Arbeiter bei Audi - EFAHRER.com

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von Tobias Stahl am 01.09.2020

press-informAufgrund der hohen Nachfrage nach dem Taycan werden für dessen Produktion jetzt auch Audi-Mitarbeiter eingesetzt

Das erste Elektroauto aus dem Hause Porsche, der Taycan, kommt so gut an, dass der deutsche Autobauer kaum mit der Produktion hinterherkommt. Um die hohe Nachfrage abzufangen, leiht Porsche sich nun 400 Mitarbeiter aus dem Schwester-Unternehmen Audi.

Der Porsche Taycan reitet eine Welle des Erfolgs. Der Sport-Stromer wurde nicht nur zum innovativsten Auto der Welt gekürt, sondern erfährt auch jenseits von Expertenmeinungen und Preisverleihungen viel Beachtung – und somit reißenden Absatz.

Aus diesem Grund unterstützen Mitarbeiter des Ingolstädter Autobauers Audi ab sofort bei der Produktion des Ende 2019 gestarteten Taycans. „400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vom Audi-Standort Neckarsulm wechseln temporär zu Porsche nach Zuffenhausen, um unter anderem bei der Produktion des voll-elektrischen Porsche Taycan zu unterstützen“, teilte ein Audi-Sprecher dem deutschen Mobilitäts-Portal Automobilwoche mit.

Erste Audi-Mitarbeiter seien bereits seit Juni bei Porsche, in den kommenden Wochen sollen noch weitere folgen. Das Personal wird für zwei Jahre ausgeliehen und stammt aus unterschiedlichen Produktionsbereichen wie Montage, Karosseriebau oder Lackiererei.

„Genau das macht die Stärke des Konzernverbundes aus, dass wir gerade in Krisenzeiten zusammenhalten wie eine gute Familie“, ergänzte der Audi-Sprecher. Es sei außerdem nicht die erste Kooperation zwischen den beiden Unternehmen: Audi und Porsche arbeiten bereits seit längerem an ihrer PPE-Architektur (Premium Platform Electric), die die Grundlage für sehr leistungsstarke und hochwertige Elektroautos der beiden Hersteller darstellen soll.

Porsche hatte ursprünglich geplant, jährlich 20.000 Exemplare des Taycan zu produzieren. Als Reaktion auf die große Nachfrage wurden die Kapazitäten jedoch aufgestockt. „Wir produzieren derzeit mehr als 150 Taycan am Tag“, bestätigte ein Unternehmenssprecher der Automobilwoche. Auch diese Zahl wolle man jedoch noch weiter nach oben schrauben: „Wir sind nach wie vor in der Hochlaufphase“, erklärte der Sprecher.

EFAHRER.com hat Porsches Elektro-Boliden Taycan Turbo S schon getestet. Das Ergebnis sehen Sie im Video.

Eigentlich wollte Porsche noch in diesem Jahr sein zweites Elektroauto auf den Markt bringen, ein Taycan-Derivat namens Mission E Cross Turismo mit Kombi-Elementen. Der Start dieses Modells wurde jedoch laut dem englischsprachigen Auto-Nachrichtenportal Automotive News aufgrund der Corona-Pandemie und der hohen Nachfrage beim Taycan auf kommendes Jahr verschoben.

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September 02, 2020 at 01:25AM
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