Le plateau de la 2e édition de Charade Heroes s'étoffe un peu plus chaque semaine, avec plus de cent voitures de collection déjà inscrites.
A un peu plus de deux mois de l'événement, la société PHA/Claude Michy continue de peaufiner son programme et vient d'annoncer la venue sur le circuit de montagne surplombant Clermont-Ferrand, les 26 et 27 septembre prochains, de Gérard Larrouse et de la Porsche 917 que ce dernier a piloté en championnat du monde d'endurance, en 1970 et 1971.
Pilote automobile de 1961 à 1975, puis directeur sportif (pour Renault Sport, F1 Ligier et sa propre écurie), le double vainqueur des 24 Heures du Mans (1973-1974) retrouvera le baquet de la Porsche 917 avec laquelle il s'est classé notamment deuxième des 24 Heures du Mans en 1970, au sein de l’équipe «Martini Racing Team ».
Gérard Larrousse au palmarès du Trophée d'Auvergne
Au volant de la 917, Gérard Larrousse roulera sur le tracé actuel du circuit auvergnat. Une piste sur laquelle il s'était illustré entre 1969 et 1974, quand le circuit de Charade développait encore 8 kilomètres et accueillait régulièrement des courses internationales, telles que le Trophée d'Auvergne des voitures de sport et bien sûr le Grand Prix de France de Formule 1.
Les 26 et 27 septembre, à Charade, Gérard Larrousse fera rugir le moteur d'une Porsche 917, voiture avec laquelle le pilote lyonnais participa aux 24 Heures du Mans en 1970 et 1971 .
Les passionnés doivent d'ailleurs se souvenir qu'en 1974 le natif de Lyon s'était imposé au Trophée d'Auvergne, une course d'endurance de 300 km, au volant d'une Alpine A441.
L'équipage Larrousse/Pescarolo reformé
En septembre prochain à Charade, Gérard Larrousse retrouvera Henri Pescarolo avec lequel il a remporté deux fois les 24 Heures du Mans au volant d’une Matra MS670B.
PHA/Claude Michy a déjà communiqué sur la participation à Charade Heroes du pilote recordman des participations aux 24 Heures du Mans et quatre fois vainqueur sur le circuit e la Sarthe.
Henri Pescarolo aura le bonheur de regoûter au bitume du circuit auvergnat dans le baquet d'une Matra MS120D, prêtée par le Musée Matra de Romorantin et remise en circulation pour l'occasion.
Avec aussi la Matra F1 du record de Chris Amon
Le V12 de la Matra MS120D va reprendre du service sur le circuit de Charade avec Henri Pescarolo au volant, les 26 et 27 septembre prochains.
Un grand moment d'émotion en perspective, puisque cette Matra F1, dont le V12 vrombit de manière si particulière (pour les puristes le plus beau chant de F1 au monde!), a marqué l'histoire de Charade et détient le record absolu du Grand Charade (8,055 km).
Les fans n'ont pas oublié, en effet, que Chris Amon et la Matra ont battu le record du tour en course, en 2’53’’9, à 166 km/h de moyenne. C'était lors du quatrième et dernier Grand Prix de France à Charade, gagné par Jackie Stewart en 1972.
Une légende que PHA/Claude Michy entend faire revivre pour la deuxième fois, deux ans après le 60e anniversaire du circuit et toujours en compagnie de quelques uns des acteurs de cette glorieuse époque.
Raphaël Rochette
July 16, 2020 at 12:04AM
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Charade Heroes : Gérard Larrousse au volant d'une Porsche 917 - La Montagne
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